レビンマスク さんのページ
渡良瀬渓谷鉄道に乗ってきました
。
桐生に13:28の予定でしたが、3分差で間に合わず、
車で途中の神戸という駅で追いつきました。
車内はやはり3セクですのでディーゼルエンジンの音のようにガラガラ???。
神戸という駅から足尾銅山のある通洞という駅まで乗車3駅ですが500円、一区間が長いせいもありますが。
沢入駅(そうり、と読みます
)
かなりローカル・・・
小湊より、きています。
山間のため雪も積もっています。
通洞駅の本数強烈、7時代無し、ひえー
15:14分通洞駅に到着、足尾銅山を観光する事に。
バッテリカーかな
途中までアプト式で降ります
坑道入り口。
坑道総延長は、なんと東京から九州までの
1000キロ近くあるそうです。
鉱山の精錬所の模型
銅もありがとう、また銅ぞ♪
神戸駅に戻った時はすっかり日が暮れていました。
えーこちら1715D(列番てきとー)運転士ですう、
後部尾灯球切れでやんすー。
テケテケ記
足尾銅山といえば社会科の授業で習った鉱毒事件が記憶にありますね〜(^_^;)
「日本の公害の原点」という不名誉な歴史の地としても知られてますが、
のどかな雰囲気の場所なんですね〜 印象が一転しましたよ。ありがとうございます!(^。^)
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